Описание и принцип работы датчиков
Система смазки предназначена для уменьшения механического износа конъюгированных деталей двигателя, путем уменьшения силы трения между ними. В автомобилях, для смазывания определенной части узлов, масло находится в магистрали под давлением, которое создается при помощи масляного насоса. Контроль наличия давления в системе осуществляет датчик давления масла, который встроен в магистраль. По принципу конструкции, датчики можно разделить на два типа: аварийного давления и контроля давления. Датчик аварийного контроля срабатывает при снижении давления масла в системе до недопустимого уровня. Внутри датчика располагается мембрана, которая при наличии давления в системе выгнута и держит контакты на сигнал панели приборов разомкнутым. При снижении давления, мембрана возвращается в первоначальное состояние и замыкает цепь сигнала. Датчики контроля давления стали применяться с появлением на автомобилях компьютерных блоков управления. Принцип действия основан на преобразовании энергии механического давления в электрический сигнал. Показания датчика о давлении в системе смазки блоком управления используются также для оптимизации работы двигателя.
Обратите внимание при покупке
Цена датчика давления масла зависит от его конструкции и производителя. Использование каталога «kazparts.kz» (Алматы) позволит подобрать, по цене или по производителю, и купить необходимый датчик давления масла на любую марку автомобиля. Обратите внимание, что датчики давления масла, выпущенные по лицензии и проходящие контроль качества, достаточно надежны и редко выходят из строя, но не в случае изделий от китайских и других неизвестных производителей. Покупать последние мы вам не рекомендуем и в интернет магазине не реализуем. Диапазон стоимости датчиков на определенную марку автомобиля варьирует, как правило, в небольших пределах и вряд ли экономия окупит риск использования изделия без сертификата.
