Начните с выбора автомобиля:
Начните с выбора автомобиля:
Бегунок, или ротор — элемент прерывателя распределителя зажигания (на автолюбительском жаргоне — трамблёра), служащий для подачи искры. Он предназначен для удержания основного контакта, который соединен с боковой клеммой через резистор. Во время спинов вала, боковая клемма бегунка по очереди соприкасается с латеральными контактами крышки трамблера, передавая толчки на высоковольтные провода и, как следствие, на свечи. Благодаря этим манипуляциям, образуется «искра» — непродолжительный разряд, который зажигает спрессованное соединение в термокамере сгорания. Таким образом, бегунок играет важную роль в образовании искр и от него напрямую зависит качество работы двигателя.
Строение «Бегунка» не сложное. Ротор — пластмассовая деталь, состоящая из пластмассового корпуса и клеммы из собрания листовой электролитической, стали. Представляет собой тело колесоподобной формы. Когда работает распределитель, то бегунок исполняет функцию контакта ротора, который поочередно соприкасается с контактами крышки для возникновения искры.
Типов роторов несколько, а именно:
Доработанный трамблер дает возможность установить отличаемые углы опережения для каждого вида бензина, что удобно для разнотипных двигателей. Чаще всего в легковых автомобилях используется стандартный ротор.
На рынке представлены модели бегунков импортного производства, отечественных производителей и цена на них порой различается на порядок, но существенные отличия между бегунками только в качестве пластмассы и гарантийном сроке, ведь на «китайские детали» дается гарантия всего 14 дней, а на оригинальные детали — 6 месяцев, поэтому выбор производителя остается за покупателем. Выше обозначенную продукцию можно приобрести в интернет магазине kazparts.kz. На сайте магазина лучший выбор и ассортимент по самым приемлемым ценам.