Датчик детонации в автомобиле
Датчик стука, или датчик детонации, считается важным элементом в электронной системе управления в двигателе внутреннего сгорания и предназначен он для того, чтобы определить момент стука в двигателе, который иногда называют детонацией, возникающего в результате значительного увеличения скорости сгорания воздушно-топливной смеси в самих цилиндрах. Детонационное сгорание топлива вызывается такими основными факторами, как ранний момент зажигания, недостаточная детонационная стойкость воздушно-топливной смеси и ее снижение при попадании масла в камеру сгорания, наличие нагара в цилиндрах, который увеличивает степень сжатия. Принцип действия датчиков основан на возникновении поляризации диэлектрика под действием механических нагрузок. По спектру передаваемого сигнала в систему управления двигателем, датчики делятся на два типа. Широкополосные передают весь спектр шумов, а резонансные выделяют только шумы, соответствующие частоте детонации. При возникновении шумов, характерных для детонации, электронная система управления производит уменьшение угла зажигания и изменение состава воздушно-топливной смеси. Если частоты детонации на следующем цикле не исчезли, то система проводит новый шаг изменений. Корректировка проводится до момента исчезновения детонации. Этим способом достигается оптимальная работа двигателя в конкретных условиях эксплуатации.
Обратите внимание при покупке
Купить датчик детонации удобно с использованием ресурсов интернет-магазина «kazparts.kz». Каталог содержит полный перечень этих запчастей на любою марку автомобиля как оригинальных, так и аналогов (лицензированных). Цена датчика детонации зависит от производителя и сложности конструкции, которая определяется маркой автомобиля. Данное изделие не является дешевым, но установка менее дорогостоящих датчиков китайского и неизвестного происхождения, может в итоге, привести к поломке двигателя. Поэтому покупать их не рекомендуется, несмотря на низкую стоимость.
